Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: driving (список заголовков)
03:17 

Girl next door. Переезд.

Маленький Творец Большого Мира........ ЛЗ-20-НХ
Сегодня перевозили Юлину мебель...
Я специально взял у папы бус Ford Transit, получил быстрый инструктаж, ну и впринципе ехал первый раз самостоятельно, да еще и на такой машине...
Я с головой окунулся в процесс вождения и был явно мудаком на дороге стартуя, дергаясь, глохнув и едя на скорости 40 км в час, но мне чесно уже похуй, ведь нельзя же себя совсем уничтожать самобичеваниями, а посему я положил на всех хуй и просто ехал как умею...
Почти 2 часа мы грузились, стиралка, шкаф, трюмо, диван, микроволновка, пылесос, кухонные шкафчики, масса посуды - все под завязку, думали даже не влезет все, но уроки тетриса не прошли зря...
Потом все благополучно развезли по 3 местам...
В одном месте я даже умышленно нарушил правила и под знак "только направо" повернул без поворотника налево... Конечно адреналиновый угар эйфории прошел не успев развернутся во всю - я криминал!!! Я гнал на бусе на скорости 70, лайк а босс по пустому шоссе в час ночи - вот это риал гангста...
В один момент я даже слился с ним в одно единое тело - сгорбился и почувствовал себя суровым дальнобойщиком на ЗИЛе, ведь у буса тоже нет уселителя руля! Я похлопывал панель и покашливая кряхтел "корми семью детка!"...
Ближе к 2 мы приехали в зеп, в ночник за пельменями - но пельменей не оказалось, а проезжавший патруль ментов косо смотрел и записывал номера и приметы машин...
Уже через 5 минут я отъезжал от ночника и поворачивал на равнозначном перекрестке направо... Слева я видел свет фар, быстро оценил, что той машине помеха справа и просто повернул и спокойно поехал...
Фары нагнали уже с синими мигалками, я остановился и к нам подошел офицер, попросил документы, проверил страховку, мои свежие права, а далее спросил не употреблял ли я... В целом отшутились и поехали к последнему дому разгружаться, а когда подъехали девочки из другого ночника, где продается не только бухло, но и пельмени - менты опять подъехали и спросили документы и у них... Короче в целом этот ментовской бус нас заебал, потому как проехал ровно 4 раза и все вынюхивал и выискивал...
Вот так в первый раз я ездил сам на машине и при том какой еще! Ну а так же было первое общение с ментами...

@темы: для истории, Driving

12:49 

Права

Маленький Творец Большого Мира........ ЛЗ-20-НХ
Получил права, не без помарок конечно, но грубых нарушений небыло...

Права B категории, OMOH_RD, можете поцеловаться!

@темы: Driving, для истории

01:09 

Driving #27: FINAL

Маленький Творец Большого Мира........ ЛЗ-20-НХ
2 перед лиго я реально много ездил с отцом... Около 2 часов в день 5 дней в неделю...
Всю прошлую неделю у меня были вождения - 2 по городу и 2 на площадке...
На этой неделе 1 и 2 так же были вождения, в городе первого и на площадке второго...
Но во вторник получил титул "безмозглого убийцы", когда мы закапывали труп мотоциклиста...
Шутка, трупа небыло... И не уверен что он был бы... Тем не менее, я был абсолютно уверен что правый поворот на той скорости осилю, но инструктор нажал по тормозам и очень долго ругался... Впринципе мы остановились лоб в лоб с мотоциклистом, когда я заворачивал на площадку, а он выезжал с неё... Незнаю что на меня нашло но я на 300% был уверен в себе и поворот у меня должен был получится... Инструктору так не показалось... И вероятно он меня спас от неприятностей... Но ввиду юношеского максимализма я всеравно прав)))
В итоге всеравно мне подписали книжку и 10 будет экзамен...
А эта история меня ни капли не смутила, даже как-то наоборот позабавила...

Ну посмотрим че будет на экзамене...

@темы: Driving

02:49 

Driving #какой-то там

Маленький Творец Большого Мира........ ЛЗ-20-НХ
Сегодня покатался - 2.45 по времени, 80 км, откатался по илге, кусочек иманты, болдес, вакарбули, болдес, иманта, золик... Норм кружок получился... Короче вполне доволен, нормуль было

@темы: Driving

02:07 

Driving #21,5+2: Чилаут

Маленький Творец Большого Мира........ ЛЗ-20-НХ
Потыркался со сцеплением, прочувствовал тот самый момент, ну а дальше расслабился и просто откатался 2 часа без напрягов разговаривая... ах да, на скорости 50 км/час, все как надо... Скилл просто вырос сам по себе... все заябись, мне даже самому понравилось и на момент показалось, что вождение это не такой уж и труд... все четко... главное спокойствие...

@темы: Driving

00:29 

Driving #21,5: Новая машина

Маленький Творец Большого Мира........ ЛЗ-20-НХ
Впринципе 21 вождение я уже откатал...
Но, увы, пока мой инструктор очень загружен поэтому я уже не езжу так с пару недель и жду 25 июня чтоб откатать 4 вождения, потом еще 2 на следующей недели и сдавать...
А пока я решил покататься с отцом и сегодня было первое вождение на новой машине...
Чем отличается машина? Машина отличается ВСЕМ! Это газ-бензин вместо дизеля, размер куда больше и машина старше на 20 лет...
В целом не так все страшно - на этой машине спокойнее, но я меньше контролирую скорость потому что до 50 стрелка спидометра вибрирует в пределах +/-10 км... Впринципе мне казалось я был медлителен...
Обороты другие, скорости переключения другие... На гольфе я 4 редко включал, а тут 4-5 впринципе...
Ближайшие пару недель буду катать с отцом... Вот..

Еще подумалось, что я вполне могу по городу вечером доехать сам... Ну или если все люди умрут, а оставшиеся превратятся в зомби- то я смело могу доехать до ближайшей американской военной базы, как в фильмах!!! Черт, забыл что я на другом материке... Аааааааа, мы все умрем... ТТ

@темы: Driving

23:46 

Driving #17: Нахуя козе баян?

Маленький Творец Большого Мира........ ЛЗ-20-НХ
Сегодня хотел спилить инструктору правое зеркало... и я бы это сделал об припаркованную машину, если бы он не нажал бы по педалям...
По сути наши зеркала должны были бы наложиться так искуссно, что сложно такое исполнить по умыслу... Ну а реально зачем мне правое зеркало, если я им не пользуюсь?
По сути я ехал по правой полосе, а она была черезвычайно узкая... слева пресуют машины, справа машины стоят... ну и я втиснулся, чесно)))
Основная проблема на данный момент - это габариты и интервалы...

@темы: Driving

10:51 

Driving #14: Big Boy!

Маленький Творец Большого Мира........ ЛЗ-20-НХ
В пятницу ездил через южный мост, по краста и на маскачке...
Скиловые 70-80 и 4-5 скорости...
Проблемы все те же - на повышеную легко, а на пониженную сложнее...
Чертовы бабки ебнутые бегут под колеса... Чуть 2 не сбил... Они тупо переходят через дорогу на красный...
Маскачка - залупенск, узкие улицы, односторонние, трамваи и брущатка - ебаный Рим...
Ну и зрение на грани - на 70 едя достаточно сложно успевать следить за щитами с населенными пунктами...
Но в целом уверенно и смело идем к правам...

@темы: Driving

22:41 

Driving #13: Молния!

Маленький Творец Большого Мира........ ЛЗ-20-НХ
Подумал что не стоит писать каждый раз - по сути они все уже давно одинаковые... поэтому 12 не будет...

Ну а сегодня я ехал по шоссе и преодолел-таки скорость в 70 км/час... Конечно первый раз это был просто пиздец... наверное так прыгают с тарзанки...
Это достаточно сыкотно ехать все время на 45 и тут !ого блять! почти 80...
Зато вернувшись обратно в 45 - это уже детские игры... ииизи!

На завтра обещали южный мост, а если его, то наверняка и краста - съезжать же куда-то надо с моста...
Помнится это был кошмар для одной барышни... Ну что же, предвкушаем...

@темы: Driving

00:28 

Driving #11: Ressurection

Маленький Творец Большого Мира........ ЛЗ-20-НХ
Не ездил уже 4 недели... вначале инструктор заболел, потом не записаться к нему, потом я заболел, и опять не записаться...
Теперь записан, со вторника на всю эту неделю...

Итак "вторник"...
Конечно инструктор сыграл в капитана очевидность и заявил мне, что я щас за этот месяц все забыл и явно буду плохо ехать и что надо почаще ездить, не делать такие перерывы и все такое... спасибо кэп!

Но почему-то в этот раз я впервые ощутил, что именно я управляю машиной!
Это чертовски приятное ощущение потому, что ты можешь сделать хуйню и тут же ощутить все последствия... Ну например в этот раз я заглох рекордные 3 раза! Но зато ты точно понимаешь что было не так и в следующий раз попытаешься исправиться...

А вообще вчера я сделал, блять, просто могучий шаг вперед - я наконец вхожу в поворот на передаче... Поясню, что до этого я входил в поворот на выжатом сцеплении - мне так казалось безопаснее потому, что можно тут же затормозить через сцепление... Но проблема была глубже - я просто не был способен снизить скорость до нужных 20-ти с небольшим и воткнуть 2-ую передачу, отпустить сцепление и плавно повернуть... Передачу втыкал, а вот сцепление отпускал только после поворота... Подсознательно казалось, что если отпустить сцепление - она как самолет полетит в поворот на 1000 км в час! Но то, как она едит на пониженой скорости после тормажения можно только прочувствовать... Так же стал быстрее набирать скорость и переключать передачи, что не может не радовать...
Из косяков - ехал по односторонней по левой полосе и выезжая на перекресток хотел ехать прямо - инструктор забрал руль, повернул налево и отчитал... А я реально чет так задумался где главная, второстепенная, как и кому уступать, что просто бы поехал вперед по встречке... Оговорюсь, что перекресток был пустой, но все же типа виновен и очень жестоко...

Короче воздержание от вождения совершенно случайно дало свои результаты, при том ездить стал увереннее, смелее и просто "я ей управляю, а не она мной!!!" вот так вот! Мужиик!

@темы: Driving

13:00 

Driving #10: Управление - печаль

Маленький Творец Большого Мира........ ЛЗ-20-НХ
— Пока не научишься управлять машиной мы не можем двигаться дальше! — Возмутился инструктор намекая на перспективы дальнейших занятий.

Вот в принципе и весь камень преткновения - управление машиной...

Седня заглохнул рекордных 2 раза... Первый при правом повороте с главной в горку с рельсами, а второй раз на левом повороте, уступив всем машинам...
Самое обыденное - подъезжая к перекрестку на 35-40 км/ч начинаю снижать скорость до 20 км/ч и не получается выбрать на какую передачу переходить 2 или 1, ибо частенько плохо торможу и остаюсь на 30, а порой бывает скидываю уже совсем до 5-10... Особенно начинаются проблемы во всяких "непредвиденных ситуациях, если стоит кому-то уступить"...
Вот такое вот говно... А так конечно я умничка - все свои ошибки знаю и на инструктора не быкую!

Еще стал думать:"а нахуя мне на самом деле права?"... а вот хуй знает, чтоб, типа, мужиком быть, наверное, ну как-то так, примерно, ну я думаю... в любом случае нету у меня голубой мечты рассекать на тачиле по городу, как-то мне кажется это не очень уж и крутым, а обыденным и нудным занятием... преждевременная старость, наверное, неумение получать удовольствие от простых 18-ти летних радостей - сиги, алкоголь, клубы, тачки...

@темы: Driving, мысли, самоанализ

01:28 

Driving #7,8,9: Городки и Теория

Маленький Творец Большого Мира........ ЛЗ-20-НХ
Лень писать, а особенно лень писать однотипно...
Движухи особой не происходит, катаюсь по городу, туплю, хуево стартую, иногда бросаю сцепление, переключая передачи не дожимаю педаль сцепления, гоняю на больших скоростях где ненадо, со свистом влетаю в повороты, в повороты вхожу по встречной...
Все по дефу... Иногда на меня ругаются, но в конце в целом хвалят...

А теорию я сдал за 2 дня - собрался в один день и сдал в школе с 3 ошибками из 30, а на следующий день пошел в цсдд и сдал с теми же 3 ошибками из 30...

Осталось катать и сдавать практику...
9 вождений уже позади... сомневаюсь, что вложусь в 15, как собирался...

@темы: Driving

02:11 

Driving #6: Город. Первая кровь.

Маленький Творец Большого Мира........ ЛЗ-20-НХ
Конечно крови не было, но согласитесь, звучит эпично)))))
Сегодня в 10.00 стартанули от памятника, уехали к дзинтарсу, покатали пару перекрестков, а далее направились опять к памятнику...
Херово, что неправильно отрегулировал сидение и сидел очень далеко, но признатся было стыдно, а регулировать как бы неправильно во время остановок на светофорах... Ну в конце мне на это тыкнули, что я не так отрегулировал и мне только и осталось прикинутся дурачком, что да, буду знать...
А так почти минут 20 косяков реально небыло, т.к. дороги я все знал и проблем не возникало...
Но потом началось одно за другим...
Во-первых неправильная скорость для поворота направо - примерно 30 км/ч для поворота в 90 градусов, а в следсвии выезд на встречную полосу...
Во-вторых при повороте направо через рельсы, которые на возвышении все те же 30 км/ч...
В-третьих отрезок дороги со знаком 30, далее 20, порог и конец ограничения 20... так вот 30 я держал, потом отпустил педаль и плавно скинулась до 15, заехал в зону действия знака 20, и глядя на спидометр поддал газа и переехал порог... Версия инструктора - я все сделал на 30 км/ч и куда я вообще так топлю? Пипец, ну смотрел же не просто так же... че за затмение накатило?
В-четвертых был момент когда сзади была скорая и я правильно перестроился и уступил, но без поворотника, поэтому инструктор назвал это тоже странным неадекватным поведением...
В-пятых каждый перекресток без знаков приоритетов я пытался увидеть "помеху справа"...
В-шестых остановился перед знаком "STOP" а не перед пересечением дороги...
В-седьмых проехал рельсы не убедившись что нет трамвая на любимые 30...

В итоге управление у меня забирали раза 4-5 на короткий срок...
А так я могю, для первого раза похвалили, но скорость надо на поворотах снижать, а ни со свистом вылетать хуй знает куда...

Ждем следующей недели и катаем город...

@темы: Driving

22:34 

Driving #5: Перекрестки революшен.

Маленький Творец Большого Мира........ ЛЗ-20-НХ
Сегодня в 8.30 было очередное занятие.
Приехали на Дзинтарс, круг почета и сразу перекрестки...
Сцепление на порядок лучше, в повороты вписываюсь почти без заездов на встречку.
Появилась новая проблема - поворотники!
Особенна она актуальна по логическим соображениям, которые не катят на экзамене, а именно в случае когда ты подъезжаешь к перекрестку, на светофоре красный свет, а перед тобой 2-3 машины, твоя задача повернуть направо или налево, не суть важно...
Так в моем случае я вначале останавливаюсь, потом включаю поворотник, ведь какая разница когда включить поворотник, задняя машина так же позади тебя стоит и ждет зеленый... но все же надо задрачивать автоматизм и стоит включать поворотник метров за 40 до перекрестка...
Так же частенько вначале тормажу, а потом включаю поворотник, что мне на самом деле стоит серьезно обдумать и исправить...
Один момент мне понадобился солнцезащитный козырек, я его попробовал опустить одной рукой и машинально потянулся второй и опустил соответственно двумя... на скорости 30 км/ч... инструктор сказал, что такие фишки сразу валят экзамен, т.к. принимающий может счесть тебя неадекватом из-за того, что ты бросаешь руль...
Еще был момент, где я разгонялся в легком повороте дороги выезжая со второстепенной на главную... дорога известная и никогда по главной не едут, и соответственно даже забывается, что слева стоит посмотреть через плечо... Тем не менее грубая ошибка...
Все же один раз не справился с поворотом и выехал навстречку, там даже ехала машина навстречу, но я-то все ЧОТКО успевал, но инструктор этого не оценил((((
Ну а так катаемся по райончику, грубых ошибок не делаем, все в норме... В следующий раз уже поедем как обычно но возвращаться будем туда где мы встречаемся с инструктором к памятнику освободителям, а это минут 15 езды...

@темы: Driving

01:49 

Driving #4: Перекрестки.

Маленький Творец Большого Мира........ ЛЗ-20-НХ
Понедельник, 10.00...
Опять Дзинтарс, быстрый разгон, разворот, и по перекресткам серьезно...
Все нормально и хорошо...
Остались 2 косяка - постоянно бросаю сцепление и при правом повороте не чувствую габаритов, боюсь бордюра, а из-за этого выезжаю на встречную полосу...
Ну и из старых - частенько большая скорость перед поворотом и херово вписываюсь...

@темы: Driving

01:43 

Driving #3: Закрепление управление и первые перекрестки.

Маленький Творец Большого Мира........ ЛЗ-20-НХ
Суббота, 8.30, Дзинтарс, гололед, регулировка, и поехали...
Закрепили разгон и разворот, подъехали к первому перекрестку...
Стоим на красный. Правая полоса, готовимся к правому повороту, моргает поворотник. Напротив грузовая собирается повернуть налево...
Включается зеленый, я не еду, я пропускаю... просто не хочется кого-то смущать... чел на грузовике постоял и поехал, поржал... ну и хуле, просто не захотел заглохнуть на первом перекрестке...
Потом еще был прикол, когда я подъехал в гору на выжатом сцеплении, нажал на тормоза чтоб затормозить, продолжаю держать тормоза чтоб небыло отката, переключил с третьей на первую, включил правый поворотник...
Инструктор - нейтралку...
Я - че? я же держу! (ну сцепление же типа держу).
Он - нейтралку включи!
Начинаю палить на ноги, ну бля держу же!
Дергаюсь нервничаю, отпускаю тормоз, начинаю откатыватся, жму тормоза назад, опять смотрю на ноги, отпускаю сцепление, машина дрыгается, и глохнет...
Очень было неприятно... Потом я понял, что идея была не стоять на красном светофоре на передаче, а надо передачу тока на желный включать...
И в конце когда мне предложили развернутся перед парковкой я ехал на приличной скорости 25, и инструктор не выдержал и просто затормозил чтоб передний бампер об сугроб не помять...
Ну а в целом все не так и плохо, машин не боюсь, пешеходов пропускаю...

@темы: Driving

01:18 

Driving #2: Разгон и левый разворот.

Маленький Творец Большого Мира........ ЛЗ-20-НХ
Сегодня приехали туда же на дорогу между территорией завода Dzintars и клатбищем.
Дорога длинной в 850м. В 4 полосы. Из них 350м в 2 полосы с разделительной и каждая полоса на 2 ряда. 3 места разворота. Эти 350м и катали...
Сцепление, первая, газ, сцепление, вторая, газ, сцепление, третья, газ, сцепление, тормажение до 10км/ч, первая, разворот, газ, сцепление, вторая, газ, сцепление, третья, газ, сцепление, тормажение до 10км/ч, первая, разворот, газ, сцепление, вторая, газ, сцепление, третья, газ, сцепление, тормажение до 10км/ч...

Вот примерно так по кругу и катали...

Пару раз воткнул 5 вместо 3, перед этим 3 вместо 1... Пару раз резко бросил сцепление... Один раз перепутал педаль газа и тормоза... Случайно правой рукой включал дворники... Ну и руль обратно выкручивал, а не отпускал чтоб сам выравнивался...
Смутила появившееся сзади машина и мне стало неловко мешать её движению и в итоге суета и хуй знает что... Рабское поведение надо искоренять...
В середине стало жарко и сняв пальто нервы пошли в разнос, все вдруг забылось и я стал неадекватом... Достаточно быстро вернулся в тело...
Но как только все стало под контролем мне предложили поворот на 20км/ч на 2 передаче... вот там я опять потерялся потому как со 2 на 3 я уже научился, а вот обратно - нет...

В итоге без жертв...

В конце мне сделали комплимент, что хорошо притормозил без кивка, но это вышло просто случайно.
Так же сказали, что я типичный среднячек, не одаренный, но и не дебил...

Следующий раз будут перекрестки. Но почему-то страшно.

@темы: Driving

00:02 

Driving #1: История и первые 50м.

Маленький Творец Большого Мира........ ЛЗ-20-НХ
Это пилотный выпуск о том как я рвусь к правам B категории.
Немного из истории...
читать дальше

Теорию в автошколе я еще мучаю.
Каждый, кстати, сам может попробовать - тест
Сдавал уже около 30 раз с зачетностью примерно 30%. Все неправильные ответы я складирую в png файлах и у меня уже их 65 штук (1-3 вопроса на каждом), а потом их переосмысливаю и на одни и те же грабли пытаюсь не наступать. Прокатывает не всегда, но задрачивание на лицо. Конечно можно прочитать правила, но это надо быть с юридическим складом ума чтоб не уснуть от монотонности...

А 26 февраля в 8.30 у меня было первое вождение, которое, к слову, и вождением-то толком не назвать...
Т.к. я никогда не водил началось все с самого начала...
Регулировка сидения по ногам, по рукам, регулировка зеркал, общая информация об автомобиле...
Golf 6, 1.6 diesel, передние ведущие, ручная коробка передач...
Рассказ про приборную панель, про тахометр, про обороты и скорости...
На нейтралке попробовал поймать 1к оборотов - педали у этой со слов инструктора "женской машины" очень нежные и с первого раза неопытному человеку сделать это не так и просто...
Рассказали отличие дизельных и бензиновых двигателей при отпускании сцепления на 1 передаче...
Как включается задняя передача в Volkswagen и, например BMW...
Какой принцип нажатия педалей при движении, суть педали сцепления, торможение через сцепление...
В конце я сам выжал сцепление, переключил на 1 передачу, включил левый поворотник, плавно отпустил сцепление, проехал 50м на 1 передаче при скорости в 10км и включив правый поворотник притормозил, выжал сцепление, поставил на нейтралку, поставил на стояночный тормоз... Это все заняло максимум 15 секунд...
На этом мой первый опыт и закончился...

По сути 15-20 минут ехать до места, где можно более-менее спокойно поездить, ну и столько же назад...
Вот так полтора часа и проходят...

Инструктор пожилой мужик в возрасте, вполне приятный, иногда включает менторский тон "почему ты так сделал"... Большего пока не сказать...

@темы: Driving

Был назван просто - "Глубина"...

главная